立山黑部素有日本阿爾卑斯山之稱
全段都是 3000 公尺以上的高山
山脈路線橫越富山縣立山至長野縣扇澤
總長 90 公里
冬季的立山全面停止活動
每年大約從四月至十一月份開放進出
2008年
整條路線的開放時間為 4 月 17 日到 11 月 30 日
室堂雪之大谷的開放時間為 4 月 17 日至 5 月 20 日
我們在開放之前一個多月就已排定行程
希望能看見最高的雪牆及其最完整的面貌
2008.04.23
那天終於踏上立山黑部之路得以一窺其實境.....
立山黑部阿爾卑斯山脈路線是一條貫穿北日本阿爾卑斯山的壯觀路線
於1971年完工
連接富山縣的富山市和長野縣的大町市
日本人在這一段路對大自然的敬畏和維護、學習和諧與自然共處的做法
可謂不遺餘力
整個立山阿爾卑斯之路
立山車站到扇澤間的路段是絕對禁止私人汽車通行的
下面這張照片是山脈路線的地型、海拔高度以及交通配置
立山黑部阿爾卑斯山脈路線是指從富山市至長野縣大町市的 90 公里
狹義上立山車站 ~ 扇澤車站之間的季節 ( 4 月中旬 ~ 11 月末 ) 運行區間
標高相差 2450 公尺的山與山之間
由多樣的交通工具相聯結
利用纜車、高原巴士、無軌電車、空中吊車等
可以暢遊 8 個區間的山岳觀光路線
我們此行搭原來的遊覽車由立山進入
(當然如果要避開人潮亦可選擇由另一端的信濃大町進入)
如果搭乘如下圖之富山地方鐵路到立山車站
約 34 公里 需時 60 分鐘
因為遊客眾多
不論團體或散客
都必須要按排定的班次搭乘各種不同的交通工具
雖然需要花少許時間等待
但整個的遊程的安排讓人感覺相當流暢
由立山車站 ( 標高 475 公尺 ) 搭乘立山纜車直上美女平
駛出立山車站的纜車( 7分 / 1.3 公里 )
可到達標高差約 500 公尺的美女平車站
林相的變化展現於車窗外
美女平( 標高 977 公尺)
美女平是一處原生林
這裡有美女杉樹、山毛櫸林還有樹齡 300 年的巨大立山杉樹
是日本最佳森林浴的場所之一
在夏季裡也是愛鳥人士賞鳥的地方
踏上美女平開始看到了厚厚的積雪 ......
由美女平再搭乘立山高原巴士 ( 50分 / 23 公里 ) 往上攀升到室堂
立山是日本屈指可數的大雪地帶
室堂到天狗平間是立山積雪最深之處
積雪高達20多公尺
在室堂附近有超過 18 公尺的積雪
為了迎接每年 4 月中旬立山黑部阿爾卑斯山脈路線的開放
必須用大型推土機一點一點削掉雪壁
這種工作需具備能工巧匠的技術
室堂 ( 標高 2450 公尺)
室堂平是立山觀光路線的中心點
也是立山無軌電車 ( 10分 / 3.7 公里 ) 的起點
在此可以看到被稱為立山三山的雄山、淨土山、別山聳立眼前
山頂有人滑雪喔 !!
< 剛剛在山頂的滑雪者 >
雪大谷
高度超過 18 公尺的雪壁出現
就標示著立山從冬眠中甦醒過來
從 4 月下旬到 5 月間的雪大谷散步活動
可以在長達 500 公尺的雪壁中自由漫步
白壁與藍天相互輝映
但雪壁會在未來的時間中漸漸溶化.......
立山‧雪の大谷散步 " TATEYAMA Yuki-no-Otani " Walk
< 同行的好友們 >
『雪大谷』是怎麼開出來的呢?
是利用兩部並列的推土機有如鉋子鉋削雪面一般的向下挖掘
從前是以羅盤等測量工具來確認道路的位置
現在已改用衛星 GPS 系統來定位
『雪大谷』區段的除雪大約需要 10 個工作天才能完成
將雪的重量壓縮之後
會變成連鐵鍬也無法刺入的硬度
因此不會有倒塌的疑慮
雪牆每天一點一滴的溶化
到了夏季 7 月就會完全消失
此時高山植物就會探出頭來展現它的生機囉
(待續......)
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