2018.04.25(三) 氣溫3℃
今天下午我們將登上Silja號郵輪，因為大件行李是登船集中存放，要再打開的話，可能已經是回到台灣了，所以昨晚我們必須先把今晚船上過夜及今天必須要用的物品整理好，放入隨身背包攜帶。
斯德哥爾摩市政廳Stockholms stadshus
始建於1923年，位於國王島上，面對著梅拉連湖，是斯德哥爾摩市議會所在地。
整棟建物由八百萬塊紅磚砌成，其外觀屬於義大利文藝復興時期風格，曾被譽為｢20世紀歐洲最美的建築｣。
建築物有一座106公尺的高塔，塔尖鍍金，高塔上裝飾著瑞典國王的象徵標誌｢三冠王｣，被視為斯德哥爾摩的精神象徵與地標性建築。
這座建築物在興建之初，是為了代表瑞典、丹麥與挪威三國的合作。
建築師原本打算把大廳設計成藍色(故稱為｢藍廳｣)，但是後來他看見美麗的紅磚時，決定保留其原始的色彩。
｢藍廳｣(Blue Room)是市政廳裡最大的一間，其最著名的活動，莫過於每年12月10日諾貝爾頒獎典禮後的晚宴。廳內有一架有著10270支音管的管風琴，當屬北歐地區之最。
還有一處位於內部中央的｢金廳｣(Gold Room)，它的幕牆由1800萬塊玻璃和黃金碎片所砌成，還有一片由馬賽克拼成的巨大壁畫，覆蓋了金廳一端的整個幕牆，是諾貝爾頒獎典禮之後舉行慶祝舞會的場所。
今天適逢議事廳有開放，我們得以入內參觀。
離開市政廳，續往老城的老街區走逛。
整條街都是藝品店和紀念品商店，喜歡收集紀念品的人在這裡會的到很大的滿足。
木製杯子裡頭，應該就屬北歐原住民薩米人的kuksa最有名（又稱Guksi），採用「樺木結」製作，是一種相當適合在野外使用、結實粗礦的杯子。
用「樺木結」彫刻完之後，傳統上也會將kuksa用鹽水煮過兩三個小時，作為乾燥程序。這種杯子目前可在芬蘭與瑞典見到買到。據說，一個好的kuksa是通常是可以使用終身的。
造型上一氣呵成，通常還會順著木頭鑽出一個圓孔，作為握杯處，整體的觸感非常的滑潤精緻，讓人愛不釋手，當下就狠心敗了一只，SEK$680.-(約合台幣2475元)。
午餐後，我們前往瓦薩號戰艦博物館（VASA Museum）。
"時間在四五點間，巨艦瓦薩傾覆沉沒。"短短數語道出了一樁重大災難，1628年8月10日，有人在一本書中寫下了這段文字。
一艘輝煌的戰船不敵突然的強陣風，只航行了1300公尺就沉沒於她的首航。
然而，與其說這是她的結局，不如說是一項仍在進行的探險計畫的開始。
三個世紀之後，瓦薩號被發現了，她幾乎完整無缺的立於海底，終於她被打撈上來了....
瓦薩號戰艦是一艘現存保留完整的古老戰艦，於十七世紀時國王古斯塔夫二世下令建造的，這艘在當時號稱世界上最大的豪華戰艦，因為重心設計不當，在1628年首航時僅前進不到一海浬即沉入波羅的海，在海中沉睡長達300年後才重見天日，於1961年被打撈上岸，重新整修。
她用1000根橡樹建造的船體、高於50公尺的桅桿、各式精緻華麗的雕飾與64門火砲，可想見當時規模的浩大。
我們參觀時仍見到船體內有燈光，有工作人員在船體內走動，想必其整修工作還在進行當中。
詩麗雅號豪華郵輪
成立於1957年的芬蘭高人氣郵輪品牌詩麗雅號，旗下的SYMPHONY交響曲號自2014年9月16日起進行全面整修，內部的餐廳、店面、賭場、泳池等服務設施皆煥然一新！更新後，與其姊輪SERENADE小夜曲號(於2014年2月14號更新完畢)，繼續航行於波羅的海上，服務往返斯德哥爾摩與赫爾辛基的客旅。
14:40到達碼頭，辦理登船手續。
15:20登上SILJA SYMPHONE號。此船重約58400 Ton ，芬蘭製造，可搭載2500人，也等同一艘海上航行的星級旅館，有免稅店、各式餐廳、賭場、商店街及許多娛樂設施，可滿足各方人士的需要。
上船之前，導遊會先說明船上的樓層及設施位置，免得屆時在艙內迷了路。
上下船在7樓甲板，餐廳在6樓。艙內共有8部電梯，5-8號可到餐廳，1-4號電梯可到購物中心。
Deck8~10為Cabin room，由登船證上的號碼就可看出房間位置，以我們的房號11165為例，其路徑為搭乘1號電梯11樓層65號房。
16:45啟航，航行波羅地海，隔天早上09:45可到赫爾辛基，屆時時間要撥快1個小時。
在船上的時間，很好打發，自然就是吃喝走逛買，一派優閒。
17:00晚餐在Deck 6 的Grande Buffet金牌大自助餐廳，明早的早餐也是在此，菜色同樣的豐盛，各取所需吃到撐。
餐後挺著飽肚逛逛商店街和免稅店，可消消脹氣，陪老伴走逛，口袋中的孔方兄自然也消失不少。
20:30回房休息，整理東西，名早起床就到芬蘭赫爾辛基了....
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