離開了黃果樹
我們續往南行到關嶺
由此上〝關興公路〞經興仁、頂效往〝興義市〞
〝關興公路〞可稱的上是一條高山公路
沿途景觀豐富多變
〈 花江大峽谷 〉
一路盡賞山峰和峽谷的壯美景觀
所經的隧道和大橋不計其數
大概記得有
關嶺、西坡坪、坡蟬、大水井、銀洞灣、平子頭、岩腳寨、蛇形坡.... 等隧道
橋樑有板貴、北盤江、龐家寨、毛家灣、甘家灣.... 等大橋
車子在山峰和隧道間穿梭流轉
一路想著這條公路 施工時必定艱鉅 造價肯定不便宜
走了約莫 200 公里
三個半鐘頭後我們到達了〝興義市〞
〝興義市〞位於貴州省西南部
是黔西南布依族苗族自治州州府所在地
來到興義這個有〝國家地質公園〞稱號的地方
我們首站要參觀有〝地球最美的一道傷疤〞之稱的馬嶺河峽谷
此道傷疤橫穿廣西、貴州、雲南三省
〝馬嶺河峽谷〞往下看如地縫 向上看如天溝
〈 馬嶺河大橋 〉
縱觀高原叢峰起伏 縱谷深峽如縫
形成奇石幽峽、谷深流急、瀑泉密佈的岩溶峽谷地貌景觀
但是我們仍然因乾旱未能如願看到所述的飛瀑景觀
〈 溪谷中仰視馬嶺河大橋 〉
依據導覽所述
兩岸有瀑布近 100 條
是由兩岸眾多的支流、地下河、泉水
從 100 ~ 200 公尺高的陡崖上墜入河谷而成
其中有 30 多條集中在 2000 多公尺長的天星畫廊
久旱不雨
讓整個必須要以水襯托表現的景區大為走樣
瀑布水量不足 聽不到嘩啦啦的水聲
整體景觀失色不少
獨特的地質地貌結構
讓馬嶺河瀑布群有如下的形成條件
一、是兩岸的白云岩和灰岩中夾有多層泥質岩
透水性較弱不利於大氣中降水向地下深度滲透
二、是馬嶺河中段是個舒展的向斜構造
地表水和地下水沿層面向軸部的馬嶺河流動
三、是馬嶺河主流水量大下切速度快
而沿岸支流水量小下切速度滯後
造成兩者河床高差懸殊
於是便形成眾多瀑布墜入深切峽谷的景觀
〈 崩塌的部分石塊以及斷橋 〉
馬嶺河谷崩塌遺跡
崩塌堆積沿河谷分布 長約 600 公尺
岩塊的岩性有灰岩白、云岩 也有鈣華體
推測為古地下河頂板崩塌的遺跡
小塊的崩塌岩塊已被洪水沖走
原地剩下的是沖不走的巨大岩塊
其中有一塊巨大無比的岩塊立在河中央
體積近萬立方公尺 狀如小山
我們沿著谷底的步道繞行一圈
靠想像仰頭看著乾涸的瀑布
不需要像以前一樣可能還要撐傘 穿雨衣
我稱這種玩法就叫做〝過乾癮〞
天色漸晚
最後搭乘觀光電梯回到〝地面〞
驅車回我們今晚的住宿地〝峽谷賓館〞
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